手動式フォークリフトのホイールアクセサリー交換方法

手動油圧リフト トラックは、小型で便利、柔軟、重荷重、耐久性のある短距離貨物処理ツールであり、輸送、敏感な操作、小さな回転半径、およびその他の利点に敏感です。工場、生産工場、倉庫、駅、埠頭、空港などで使用できます。d手動油圧フォークリフトを頻繁に使用するため、ベアリングホイールの摩耗がひどく、手動フォークリフト部品の全体構造は比較的単純です。手動油圧フォークリフトホイールの交換では、次の方法を参照して直接交換できます。

まず、手動油圧フォークリフト ホイールの素材、手動油圧フォークリフト ホイールを選択するときはホイールの素材に注意してください。手動油圧フォークリフト ホイールにはナイロン ホイールがあります。PU車輪。ナイロンのホイールはセメントの床に適用され、耐摩耗性に優れています。のPU ホイールはより良い地面に適しており、地面は保護的な役割を果たし、地面を傷つけません。フォークリフトユーザーは、自分の環境に合わせてフォークリフトホイールの質感を選択できます。

2番、手動油圧フォークリフトの車輪のサイズ、手動油圧フォークリフトの車輪のサイズのトン数が異なります。通常の状況では、一般的に使用される手動油圧フォークリフトの車輪は180 * 50-47、200 * 50-47、180 * 50-52、200 * 50-です。 52、180*65-47、80*70-47、60-47、80*65*60-47。独自の手動油圧フォークリフト ホイールの仕様と寸法をカスタマー サービスに知らせることができます。

三、手動油圧フォークリフトの車輪交換方法は以下の通りです.

T交換用と元の車は同じサイズで取り付けることができます。最初にスチール釘でオープニングピンをたたき落とし、次にホイールシャフトを再生し、次にホイールを順番に降ろしてからピンに取り付けます。逆順。手動油圧式フォークリフトのホイールに錆が発生した場合は、ベアリング ホイールの強い硬度の撃針を見つけ、ホイールとシャフトの中空ピンが突き出て、小さなホイール シャフト、ホイール、ベアリングを一緒に交換します。ベアリングホイールがあまりにも錆びている場合は、グラインダーで磨耗します。または、セット全体を交換することもできます。大きな車輪は比較的シンプルです。通常、カーディガンをハンマーで分解すると、大輪をノックアウトできます。