電動スタッカーを安全に運用するためには、注意すべきことがたくさんあります。

 1. 運営者電気スタッカー 飲酒運転、太りすぎ、超高速、スピード違反、急ブレーキや急旋回は禁止されています。溶剤や可燃性ガスが貯蔵されている場所への立ち入りは禁止されています

2. 電動スタッカーの安全装置は完全かつ無傷であり、敏感で効果的なコンポーネントと優れた技術的性能を備えている必要があります。病気でスタッカーを運転することは固く禁じられています。
3. スタッキング トラックの標準的な運転状態を保ちます。フォークが地面から離れている場合、フォークは地面から 10 ～ 20 cm 離れています。スタッキングトラックが停止すると、地面に落ちて道路状況が悪い場合は、適切に重量を減らし、スタッキングトラックの速度を下げる必要があります。
4. 電気スタッカーの作動中に電子制御装置が制御不能になった場合は、時間内に主電源を切断してください。

5. 電動スタッカーを使用する際は、バッテリーのタイムリーな充電とバッテリーの正しいメンテナンスに特別な注意を払う必要があります。バッテリーを充電するときは、バッテリーに十分な電力を供給するだけでなく、バ​​ッテリーが過充電にならないように方法に注意してください。
6.運用にあたって電気スタッカー,可能な限り長い時間と長い距離の加速を使用するために、スタッカーが始動すると、速度が上がった後、アクセルペダルをしっかりと踏むなど、道路状況が良好であれば、スタッカーは加速し続けます。スタッカーが減速する必要がある場合は、アクセル ペダルを緩め、ブレーキ ペダルを軽く踏んで、減速エネルギーを最大限に活用します。スタッカーに回生ブレーキ機能があれば、減速時の運動エネルギーを回収できます。車両がランプを下るときは、スタッカーの駆動モーターの回路を切断せず、ブレーキ ペダルを軽く踏んで、スタッカーが回生ブレーキ状態で動作できるようにし、車両の運動エネルギーを使用して減少させます。バッテリーのエネルギー消費。
7. 電動スタッカーの運転中は、「前後進」の方向スイッチをステアリングスイッチと間違えないでください。緊急で減速する必要がない限り、ブレーキ ペダルを最後まで踏み込まないでください。車両の使用中にバッテリーの残量が少ないことが判明した場合 (電力メーター、電力不足インジケーター ライト、およびその他の警報装置で確認できます)、バッテリーの過度の放電を防ぐために、できるだけ早くバッテリーを充電する必要があります。バッテリー。
8. 電動スタッカーの運転中、高速走行中に急ブレーキをかけないでください。そうしないと、ブレーキ アセンブリと駆動輪に大きな摩擦が生じ、寿命が短くなり、ブレーキ アセンブリと駆動輪が損傷することさえあります。