電動スタッカーの日常メンテナンス

1.特徴電気スタッカー高温多湿下

高温多湿の環境下では気温も高くなり、天候も暑くなり、ドライバーの安全運行にも大きな影響を与えます。

2.エンジンの放熱性能は高温で悪化し、温度が高くなりやすいため、パワーと経済性が悪化します。

3.発生しやすい水タンクの「沸騰」、燃料供給系の閉塞、電動スタッカーバッテリーの「液不足」、ボウル膨張変形故障による油圧ブレーキ、外気温上昇に伴うタイヤの空気圧上昇と破裂。

4.高温多湿の条件下では、フォークリフトの各部の潤滑油が薄くなりやすく、潤滑性能が低下し、大きな負荷部分の摩耗や損傷につながります。

5.高温のため、蚊に刺され、ドライバーの睡眠に影響を与えるため、作業は精神的疲労や中心的な現象になりやすく、操作の安全性に役立ちません。

6.道路のせいで雷雨の天気が多くなります。積み降ろし現場に水が溜まり、粘着力が低下し、滑りやすくなり、フォークリフト、人員、貨物の安全に影響を与えます。

注意事項 電気パレット スタッカー 運転操作

1.保護期間に入る前に、事前に準備し、夏季潤滑グリースの規定に従って清掃した後、エンジン、トランスアクスル、トランスミッション、ステアリングマシン、およびその他の冬季潤滑油を放出します。

2. 水路を清掃し、冷却システムのスケールを取り除き、ラジエーターのヒートシンクを浚渫します。ファンドライブベルトの張り具合を常に確認してください。

3. 発電機レギュレータを適切に調整して、発電機の充電電流を減らします。

4.運転中にエンジンが過熱しないように注意し、冷却水温度が高すぎる場合は、冷却対策を講じるために冷却水温度計の指示値に注意してください。クーラントの量を維持するために、追加するときは、火傷によるクーラントの沸騰を防ぐように注意する必要があります。

5.電動スタッカータイヤの温度と圧力を頻繁にチェックし、必要に応じて日陰で停止し、タイヤの温度が下がるまで作業を続け、空気を抜いたり冷水を注いで圧力を下げたり冷却したりしないでください。タイヤの寿命を縮めないように。

6.メインポンプやポンプボウルの経年劣化、膨張変形、ブレーキ液の蒸発によるブレーキの故障を防ぐため、ブレーキの効きをこまめにチェックしてください。

7.濃度を調整する電気スタッカーバッテリーの電解液を入れ、バッテリーカバーの空気穴をかすめ、電解液を仕切りより10〜15mm高く保ち、状況に応じて蒸留水を追加します。

8.手術前は十分な睡眠を確保し、元気を出してください。作業中に精神的な燃え尽き、倦怠感、反応の鈍さを感じた場合は、運転と作業の安全を確保するために、すぐに作業を中止して休憩するか、冷水で顔を拭いて元気を出してください。

9. 熱中症にならないように、予防・冷房対策をしっかり行いましょう。